【南迴搞軌案】意外死亡變謀殺?究竟是誰在搞軌(上)

傑克‧普羅塔/調查員 檔案調閱680次

 

2004年10月開始到2006年3月為止,台鐵南迴鐵路總共發生了七次鐵路破壞事件,不過都不嚴重,直到最後一次事件之前,只有一次事件有旅客因此受了輕傷。

然而,到了2006年3月17日晚上,也就是最後一次鐵路破壞事件,台鐵列車卻因此嚴重出軌,造成多人受傷。其中一位女性乘客在事發後,也立刻被送往醫院檢查,但這位當時被認定沒有外傷的女子,卻在一個多小時後突然死亡。

這起破壞鐵路導致死亡的命案,因為十分離奇,在當時引起媒體爭相報導。有經歷過那段歷史的讀者,光讀第一段的文字,或許就能猜到這在說哪個案件,沒錯,就是鼎鼎大名的「南迴搞軌案」

南迴鐵路,圖片來源:billy1125@flickr, CC BY 2.0

 

在發生命案之前的幾次鐵路破壞案,檢警發現有人在被破壞的鐵軌旁以噴漆留字,2004年12年23日的案子是「恨恨,偷鐵軌的是勁達興工程」,2005年9月12日的案子則是「我們偷東西給健達興工程為什麼你們不抓他們官商勾結」

所以破壞鐵軌,甚至導致命案的凶手是這個「勁達興工程」或是「健達興工程」嗎?

檢警在調查後發現沒有任何線索,而且其中嫁禍的意圖實在太明顯,所以檢警認為這只是嫌犯在故佈疑陣。

這個案子還有另一個方向,也就是若非熟悉鐵軌的台鐵員工一般人難以破壞鐵軌。因此檢警便開始調查可能對鐵路局有不滿,且居住在案發現場附近的員工,甚至採集南迴線上各站員工的筆跡。但嫌犯在最後一次留字後,經過了大約半年檢警仍然找不到嫌犯。

就在檢警一籌莫展之時,2006年3月17日晚上再度發生列車出軌案件!

因為南迴鐵路受到破壞,而嚴重翻覆的台鐵莒光號柴電機車R104(圖片來源:蘋果日報)

 

那天晚上九點四十分左右,行經南迴鐵路的莒光號發生意外,列車的機車頭、第十、九、八等車廂等衝出軌道,翻覆在邊坡旁果園,第七車廂翻覆在海側駁坎,第六車廂雖有出軌但未翻覆,第五至第一車廂則未出軌而停留在鐵道上。這起意外比起前六次事件更加嚴重,最後造成一死兩傷的悲劇。

在這意外中喪生的女子是越南人,名字是「陳氏紅琛」,與案發當時也在火車上的「李雙全」是夫妻關係,兩人結婚不過一年多,她就在異鄉永遠駐足,再也無法活著回去故土。

這看來是一起不幸的意外,但檢警調查之後,發現陳氏紅琛與李雙全,會搭上這班列車實在「很湊巧」。

為什麼說「很湊巧」呢?因為2004年10月21日,一輛自強號撞上脫軌器,而陳氏紅琛與李雙全便是這輛事故列車的乘客,事隔一年多,兩人竟又再度遇到火車事故!

與那次無人傷亡的事故不同,這次的事故較為嚴重,李雙全與正好也在列車上的哥哥李泰安,將陳氏紅琛從翻覆的車廂中帶下,並在救難人員發現陳氏紅琛似乎身體有狀況,主動詢問是否要幫忙後,將陳氏紅琛運至枋寮醫院救治。

送到枋寮醫院後,院方檢查陳氏紅琛並無外傷、骨折或出血等,只有心跳快、意識不清等情形,但醫師以為陳氏紅琛是因為車廂翻覆受傷,為求慎重便將他轉入加護病房。不料,隔天凌晨十二點五十分左右,陳氏紅琛突然發生昏迷、沒有呼吸、血壓、心跳,生命跡象消失等情形,並於同日凌晨十二點五十二分左右心跳停止,雖然醫師施以急救措施,陳氏紅琛仍於同日凌晨兩點四十五分宣告不治死亡。

李雙全與陳氏紅琛

 

陳氏紅琛的死是意外嗎?

有可能,當時枋寮醫院開出的診斷證明書記載「胸部挫傷併肺大量出血、腹部挫傷併腹內出血、顱內蜘蛛網膜下腔出血、火車發生意外導致重大創傷及休克」,所以檢察官並沒有打算解剖屍體,因為就這些紀錄及檢察官經驗,陳氏紅琛還真有可能是因意外死亡。

但四天後,事情出現了一連串驚人的轉折,首先是有人向屏東縣警察局檢舉,陳氏紅琛有高額旅行平安保險,而且李雙全的前妻是因為毒蛇咬傷中毒死亡,李雙全因此獲得保險理賠。

這個消息後再與先前所得的線索來看,陳氏紅琛的死因便不單純了,因此檢察官便安排要在3月23日進行解剖。同時,也密切調查李雙全的嫌疑。

但一波未平一波又起,就在預定解剖當日早上,檢察官接獲消息:李雙全在家上吊死亡。

本案重要嫌疑人竟然在偵查期間上吊,原因已不可考,但這勢必重大影響偵查及後續的審判。

無論如何,案件仍然必須進行下去,之後檢警調查到李雙全為陳氏紅琛投保的金額十分龐大,若非檢警介入,李雙全總共可以領到七千一百萬元的保險金,而且李雙全曾在台鐵工務段、運務段工作過,確實較一般人有能力破壞鐵軌,除此之外,檢警還從前面提到的「檢舉人」身上,獲得極為重要的證言。

那位檢舉人也是台鐵員工,名為「黃福來」,是李雙全的好友,在檢警查到他身上前,就向他們自首他所知的一切。

自越南來台接回陳氏紅琛骨灰的家屬

 

原來當初鐵軌上有留字「恨恨,偷鐵軌的是勁達興工程」的事故,便是黃福來與李雙全造成!李雙全原本是找黃福來參與計畫,約定事成後從六千多萬保險金內分他一千萬,並多次帶著他實地勘查哪裡最適合犯案、應該如何操作等等。

2005年5月4日,他們打算真正下手實施謀殺計畫,計畫是由黃福來破壞鐵軌,李雙全則讓陳氏紅琛喝下FM2沉睡,再趁機注射蛇毒,讓保險公司以為陳氏紅琛是死於列車意外。但陳氏紅琛並沒有死於那次事故,原因是黃福來那天突然覺得害怕,臨陣脫逃。計畫失敗後,他便跟李雙全說明他要退出計畫,之後都沒有再配合李雙全犯案。

根據黃福來的說法,雖然他臨陣退縮,但李雙全仍然不放棄犯案,繼續為陳氏紅琛投保(加到最後可以領到七千多萬!),仍打算實行謀殺計畫以詐領保險金。這次李雙全找了另一個人幫忙破壞鐵軌,而計畫實施的地點,便是遠嫁台灣的陳氏紅琛,要回越南的火車上。

李雙全的謀殺計畫是否有成功?陳氏紅琛是死於李雙全的計畫,還是真的是意外所致?

就在這個時候,檢警把目光放到了李雙全的大哥,案發當天「正好也在列車上」的李泰安身上……。

 

【南迴搞軌案】下集待續